Quando falamos em arranha-céus, automaticamente pensamos em designs inovadores e vanguardistas. E para que toda essa estrutura ganhe vida, os sistemas de mobilidade vertical precisam estar à altura da tarefa. É aí que entram os elevadores de alta velocidade, cujo desempenho impacta diretamente a eficiência operacional e a experiência dos usuários que os utilizam.
Certamente, um dos aspectos mais complexos da mobilidade vertical em edifícios altos é a velocidade. Quanto se pode acelerar sem afetar a segurança, o conforto e o fluxo natural de pessoas? Embora a resposta mais comum geralmente seja: “quanto mais rápido, melhor”, a realidade é que a equação é muito mais sofisticada do que parece.
O tempo de transferência é uma variável crítica em edifícios corporativos ou residenciais com mais de 40 ou 50 andares. No entanto, independentemente da percepção de velocidade, o que realmente importa é a eficiência geral do sistema.
Um relatório da Deloitte revelou que o tempo ideal de espera para sistemas de transporte vertical em edifícios de escritórios deve ser mantido abaixo de 30 segundos durante os horários de pico. Exceder essa faixa pode levar a congestionamentos, frustração dos passageiros e até mesmo queda na produtividade (se for uma empresa).
No entanto, atingir esse nível de capacidade não depende exclusivamente da velocidade com que as unidades se movem; outras variáveis, como o número de cabinas e a atribuição de destinos, também devem ser consideradas.
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Um dos desafios menos considerados dos elevadores de alta velocidade é a resposta fisiológica que eles podem provocar nos usuários.
De acordo com Madrid Más, velocidades acima de 36 quilômetros por hora podem causar pressão no ouvido, sensação de vazio abdominal e até mesmo tontura leve. Embora esses efeitos sejam temporários, eles impactam o conforto dos passageiros.
Levando isso em consideração, a Otis desenvolveu tecnologias de compensação de pressão, amortecimento ativo e ajuste progressivo de aceleração para tornar as viagens em alta velocidade mais fluidas e confortáveis.
Um elevador de alta velocidade deve estar preparado para parar suavemente em caso de emergência. Velocidades mais altas exigem mais dos sistemas de segurança.
Por esse motivo, as soluções avançadas da Otis incluem freios, sensores de excesso de velocidade, monitoramento em tempo real e até mesmo protocolos que permitem manter o controle mesmo em caso de falha.
Esses sistemas fazem parte de uma abordagem abrangente de segurança baseada em inteligência preditiva e manutenção remota de elevadores.
Também é importante lembrar que os materiais utilizados nas cabinas dos elevadores e nos sistemas de suspensão são projetados para suportar cargas dinâmicas e minimizar as vibrações.
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70% dos problemas enfrentados pelos usuários de elevadores não estão relacionados a viagens lentas, mas sim a paradas desnecessárias, tempos de espera excessivos ou alocação ineficiente de unidades.
Essa tendência, que busca focar mais na eficiência operacional do que na velocidade, tem crescido continuamente nos últimos anos.
Uma solução moderna como o sistema de gerenciamento de destinos Compass 360 da Otis, que permite que as viagens sejam organizadas com base em padrões de uso, horários de pico e perfil de tráfego. Isso reduz significativamente o número de paradas de um elevador e, consequentemente, melhora a experiência do usuário.
O uso de sensores para rastrear o fluxo de pessoas em cada andar e algoritmos que ajustam a programação dos elevadores melhoram a eficiência energética e podem reduzir o tempo de processamento.
A incorporação de ferramentas tecnológicas está transformando a forma como os elevadores operam, nos permitindo responder de forma mais rápida e eficaz aos crescentes desafios enfrentados por grandes cidades — em um contexto em que a verticalização urbana continua a crescer.
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